gre4ark
gre4ark

Город для людей

Аркадий Гершман

Журнал создан 12 Май 2013

Место в рейтинге авторов

  • 57

Социальный капитал

  • 9 005
26 марта 2019 в 10:04 217
Сколько парковок делать в доме

Сколько парковок делать в доме

Не можете припарковаться у своего же дома? Дайте угадаю, в этом виноваты строители, архитекторы и чиновники? Вот если поменять нормативы и делать «1 квартира – 1 парковка», то всё станет лучше? Нет и нет. Это контринтуитивно, но чем меньше в городе норматив на обязательную придомовую парковку, тем лучше абсолютно для...

24 марта 2019 в 18:27 155
Нужны километры, а не качество

Нужны километры, а не качество

Меня всё ещё поражает и бомбит от департамента строительства Москвы. У них очень простая и понятная каждому политика: "больше километров дорог и туннелей метро". Проблема в том, что количество и качество — разные вещи. Сейчас идёт тупая погоня за километрорекордами за бешенные деньги без качественных критериев, город получает очень дорогую...

21 марта 2019 в 14:45 143
Безопасные дороги против горожан и трамвая

Безопасные дороги против горожан и трамвая

Ремонт дорог — один из главных политических лозунгов по всей России. Круче этого может быть только стройка метро, благоустройство дворов и новые детские садики, но это всё сложно и долго, а закидать ямы асфальтом и поставить новые бордюры можно быстро. Главное, что в течение лета все обсуждают перекрытия, ремонт и...

20 марта 2019 в 15:03 129
ЖКХ по-немецки

ЖКХ по-немецки

Почему в Германии простые панельные дома выглядят ухоженными и аккуратными, а у нас как декорации к фильмам о постапокалипсисе? Разница не столько в цене содержания и квартплате, сколько в системе управления имуществом. Давайте разбираться! Квартира в собственности В Германии есть разное жильё с разными формами управления, не во...

19 марта 2019 в 09:48 74
Весна – время горящих трамваев!

Весна – время горящих трамваев!

На фото трамваи из Гётеборга, которые выпускались полвека назад. Они на ходу, прекрасно выглядят, безопасны и даже не скрипят при проезде поворотов. Это не магия – новые вагоны стоят дорого, поэтому за уже купленными следят очень тщательно для продления срока службы. Экономить на обслуживании здесь себе просто не могут позволить,...

17 марта 2019 в 19:39 197
В Москве уберут заборы!

В Москве уберут заборы!

Прошла информация, что Собянин поручил убрать все заборы вдоль улиц за десять дней. Не смог найти стенограмму или что-либо ещё, но такое вполне возможно: мэр Москвы может прогнуть ГИБДД и суды, а ещё в городе есть позитивный опыт Моей улицы в центре. Что это даст нам всем? Эффективность заборов...

15 марта 2019 в 10:42 67
Берлин: новый вокзал, жильё в вагончиках и не только

Берлин: новый вокзал, жильё в вагончиках и не только

Про Берлин сложно сказать «здесь интересно это, вот это и вон то, а туда ходить не стоит» – тут интересно всё! Прошлое разделение травмировало город, но здесь не только сумели побороть это, но и превратили в изюминку. Берлин сегодня – один из немногочисленных полицентричных городов мира и самый молодой мегаполис,...

13 марта 2019 в 10:35 63
Датский велонацизм

Датский велонацизм

Когда-то города всего мира принадлежали пешеходам. Каких-то сто лет назад не было подземных переходов, многополосных дорог и прочих привычных сегодня вещей. Зато появился массовый автомобиль, лоббирование корпораций, правила дорожного движения, разделение улиц, переходы, знаки, светофоры и другие повседневные на сегодня вещи. Практически все города в какой-то момент превратились в большую...

12 марта 2019 в 11:15 57
Два города – два идиотизма

Два города – два идиотизма

Москва, правила для водителей трамвая: Приближение поезда к стоящему впереди поезду разрешается на расстояние не менее 15 м на ровном участке и 60 м на подъемах и спусках более 4 % (40 ‰) Примечания: 1. Это расстояние может быть уменьшено до 3 м на конечных станциях, сдвоенных остановках,...

11 марта 2019 в 17:35 55
Шведский путь оздоровления города

Шведский путь оздоровления города

Мальмё – третий по величине город на юге Швеции, с населением чуть более 300 тыс. человек. Исторически и географически сложилось, что город стал главным индустриальным центром страны: здесь находился крупнейший порт Скандинавии, фабрики автоконцерна SAAB, судостроительные производства и обслуживающие предприятия. В 1960-е годы Мальмё был крупнейшим производителем судов в мире,...

10 марта 2019 в 20:12 119
Митинг за свободный интернет

Митинг за свободный интернет

Сегодня на проспекте Сахарова в Москве проходил митинг против изоляции российского интернета. Я в теме митингов новенький, но тут тема касается меня напрямую и каждого из вас, поэтому как можно было сидеть дома? Что случилось? 12 февраля Госдума в первом чтении приняла законопроект о «суверенном интернете», который предполагает создание...

6 марта 2019 в 17:49 96
Как вы относитесь к сквотам?

Как вы относитесь к сквотам?

Помните, как Дядя Фёдор с котом из «Трое из Простоквашино» захватили дом в деревне и привели его в порядок? Так вот, это был акт сквоттинга — самозахвата пустующего здания. Такое бывает и в городах, где брошенные дома — головная боль для муниципалитетов. Обычно города следят за состоянием фасадов, выписывают штрафы...

6 марта 2019 в 11:17 105
Стокгольм – столица дорожной безопасности

Стокгольм – столица дорожной безопасности

После Финляндии столица Швеции выглядит как Лас-Вегас! Не в плане плохой архитектуры или города для автомобилей, а в человеческом. На улицах много людей, кипит жизнь и просто множества мелких приятных деталей. Если Хельсинки показались вам космосом, то Стокгольм на голову выше. Но акцент я хотел бы сделать на...

5 марта 2019 в 11:34 132
Скорость как наркотик

Скорость как наркотик

Про возвращение штрафа за превышение скорости на 10 км/ч говорят много и давно. Я сам писал про это, поэтому не буду повторять про необходимость штрафа за превышение даже на 1 км/ч от скоростного лимита. Хочется подумать о другом: почему при объективных исследованиях и всём мировом опыте, наши депутаты продолжают убивать...

4 марта 2019 в 16:54 69
Будут ли довольны потомки новым районом?

Будут ли довольны потомки новым районом?

Основная проблема с новыми районами российских городов заключается не в плохой архитектуре, неудобных дворах или ужасном транспортном обслуживании – это последствия одной простой, но крайне важной проблемы: никто не думает, что с этими домами и жителями будет через день после сдачи домов. Одним важно быстро продать квартиры, другим – отчитаться...