Нихуясечебывает: Нотар

tema
, 12 февраля 2018 в 19:00
Вроде бы все знают, что вертолету как-то нужно компенсировать реактивный момент. Поэтому либо у него должно быть два винта: один сверху и один сзади, или оба сверху - вращающиеся в разные стороны.

А тут оказалось, что умные ребята придумали вертик с одним винтом. Называется Нотар (NOTAR - no tail rotor, без хвостового винта).



Смысл у него в том, что там вентилятор дует в хвостовую балку по типу фена и получается профит. На 20 % меньше аварийности и в два раза тише обычных вертолетов. Плюс не нужно трансмиссию прокладывать в хвостой балке, меньше движущихся частей, и бошку не отрубит тупице, которые подошел близко к хвосту.